Infineon og Delta hafa þróað þriggja í einu kerfinu sem samþættir sól, orkugeymslu og hleðslu rafknúinna ökutækja.
Þökk sé tvíátta inverters er rafbíllinn ekki aðeins hlaðinn, heldur er hann einnig hægt að nota sem biðminni eða sem neyðarafrit af heimilum.
Einnig væri hægt að nota tvíátta orkustreymi til að átta sig á nýjum ökutækjum til heimilis (V2H) og ökutækis-til-rist (V2G) lausnir.
„Til að leggja fram sjálfbært framlag til afkolvetnunar verðum við að hugsa um rafsegulskynið: frá grænum orkuvinnslu til stöðugra, skilvirkra innviða í rist til geymslu og neyslu,“ segir Infineon's Peter Wawer, „Með lausnum okkar fyrir tvíátta hleðslu, getur rafmagnsbíllinn verið hlaðinn ódýrt með sólarorku heima og þjónar einnig sem biðminni. “
Einbýlishús getur neytt að meðaltali 10-15 kWst af orku á dag.
Fullhlaðin bíll rafhlaða með afkastagetu 30 til 100 kWh gæti því fræðilega brúað nokkra daga sem neyðarorkulausn.
Húseigendur tryggja þannig ódýrt rafmagn sem og meira sjálfstæði í aflgjafa.
Nýja kerfið sem Delta veitir leyfir hámarks stöðugan straum 34 A og nær hámarks skilvirkni meira en 97,5%.
